1.加高标号的汽油减少积碳
　　积碳主要是汽油中的杂质，以及空气中的灰尘颗粒，在燃烧室沉淀下来形成的。高标号并不等于高质量，也就是97号的油并不一定比93号的杂质就少，标号只代表汽油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。
　　2.不要长时间怠速和停车开空调
　　怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。一般来说，水温在85—90℃，发动机会处于工作状态，否则汽油燃烧不充分，积碳就多。
　　3.跑高速可以冲掉积碳（新手爱车网以前推荐过，不要盲目去跑高速清积碳，拉一下）
　　跑高速，确实可以利用气流对气道的冲刷，冲掉一部分积碳。提高换挡的转速也与多跑高速的作用相似，不但可以有效预防积碳的生成，还可以提高汽车的动力性，也避免了换挡转速过低带来的爆震，保护发动机，但这样有可能提高油耗，并且造成离合

       4.日常备用清除积碳的燃油清洗剂
　　合格的燃油清洗剂能比汽油更好地清除燃油室、喷油嘴、排气管的积碳。由于清洗剂中的化学清洗成份对橡胶供油管路有一定腐蚀作用，使用该方法时，一定要注意使用周期与间隔时间，不然会加快燃油橡胶供油管路的老化和腐蚀。而且不小心滴到手上也非常严重，操作的时候一定要格外小心。
　　5.日常汽车清洗要得当
　　拆机清洗洗的干净，免拆清洗更省力。但是由于发动机拆卸重新装配后，其动力、密封性能会逊色于原装，所以一般情况下，清洁发动机汽缸内的积炭不宜经常进行。免拆清洗也存在着无法完全清洁干净的情况，所以，要按照积碳的情况二者轮换进行，日常在4S店进行清洗保养的时候一定要得当。
　　6.润滑油的使用要注意
不要用假的劣质的润滑油，要到正规修理店做保养。如果用了劣质的机油，长时间会导致积碳严重甚至损坏发动机。
　　积碳对发动机的影响是个日积月累慢慢磨损的过程，所以日常的保养一定不可忽视，养成良好的驾驶习惯也很重要，猛加油门这种驾驶陋习不仅有损发动机也容易造成汽车积碳，各位车主一定要重视