上汽大众（大众品牌）旗下布局有Polo、朗逸、全新途观L和全新途安L等车型，涵盖了轿车、SUV以及MPV细分市场。截至9月初，上汽大众（大众品牌）累计实现销售超1480万辆，并连续多年获得单一品牌销量冠军。网上车市梳理了上汽大众（大众品牌）新车规划后发现：2018年，上汽大众（大众品牌）预计将推出T-Cross、新一代Polo、新一代朗逸以及Tiguan NF PHEV（途观插电混动版）4款新车，均基于MQB平台打造，SUV家族阵容更加丰富。

T-Cross

从假想图来看，T-Cross前进气格栅与大灯组融为一体，外围包裹了一层银色镀铬条。下保险杠采用类似“X”式造型，并配有黑色外包围。新车尾部造型较为饱满，下方带有银色护擦板。

动力方面，T-Cross或将搭载1.0T三缸涡轮增压发动机、1.4T以及2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率分别为85kW、110kW、140kW，传动系统或匹配6速手动以及7速双离合变速箱。

新一代Polo

新一代Polo基于大众MQB模块化平台打造，采用大量轻量化材质，车身大幅减重。新车前进气格栅采用单幅镀铬装饰，搭配两侧大灯内部的折线状LED日间行车灯，倒梯形的下进气格栅和雾灯采用分体设计。

海外版新一代Polo动力系统搭载1.0L三缸自然吸气、1.0TSI三缸涡轮增压以及1.5TSI四缸涡轮增压发动机，传动系统匹配5速手动、6速手动以及7速双离合变速箱。GTI车型换装了一台2.0TSI发动机，其最大输出功率达到了147kW，峰值扭矩也提升到了320Nm，传动系统匹配6速双离合变速箱。

Tiguan NF PHEV（途观插电混动版）

Tiguan GTE概念车的外观设计与燃油版车型相似，前保险杠进行了重新的设计。动力系统搭载由1.4TSI发动机和一台电动机组成的混动系统，综合最大功率达160kW。新车配备13kWh的锂离子电池组，纯电动模式下续航里程50km，最高车速为130km/h。混动模式下，Tiguan GTE概念车的油耗仅为1.9L/100km，0-100km/h的加速时间为8.1秒。